來自河北石家莊的網(wǎng)民“郭*江”說：

現(xiàn)在汽車制造工藝比以前有很大提升，有些營運(yùn)車輛即使到了強(qiáng)制報廢年限，整體車況依然良好?，F(xiàn)在國內(nèi)實(shí)行的營運(yùn)車輛強(qiáng)制報廢規(guī)定不符合實(shí)際情況，強(qiáng)制報廢就是浪費(fèi)資源，人為造成二次污染。建議車輛只要通過安全檢測，就可以繼續(xù)使用。

來自江蘇南京的網(wǎng)民“哈哈”說：

摩托車使用13年后強(qiáng)制報廢，不利于摩托車工業(yè)的發(fā)展，也降低了消費(fèi)者對摩托車的消費(fèi)欲望。建議取消摩托車使用13年后強(qiáng)制報廢的規(guī)定，刺激摩托車企業(yè)加大核心技術(shù)研發(fā)，進(jìn)一步刺激消費(fèi)。

商務(wù)部回復(fù)：

為保障道路交通安全，鼓勵技術(shù)進(jìn)步，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，2012年，國務(wù)院相關(guān)部門制定發(fā)布《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，提出了包括營運(yùn)車輛、摩托車等在內(nèi)的機(jī)動車報廢管理要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，汽車和摩托車產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能不斷提升，道路交通環(huán)境不斷改善，對完善機(jī)動車強(qiáng)制報廢管理提出了新的要求。下一步，國務(wù)院相關(guān)部門將統(tǒng)籌考慮機(jī)動車技術(shù)狀況、使用強(qiáng)度、安全需要、節(jié)能環(huán)保、擴(kuò)大消費(fèi)等因素，綜合社會公眾、行業(yè)企業(yè)、政府管理部門等各方意見，研究確定機(jī)動車報廢的科學(xué)合理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。